Самые главные дефекты, которые поступают к специалистам на ремонт, так это балки прицепов также и полуприцепов, точнее это: излом балки прямо на участке закрепления стремянок, изгиб, износ всех внутренних поверхностей втулок прямо под валы тормозные, износ всех опорных пальцев, поверхностей, которые находятся под подшипниками, также и резьбы прямо на участке под ступицей.

Ремонт балок, у которых произошел износ поверхностей прямо под ступичными подшипниками также и резьбы, осуществляется ровно, как и ремонт картеров всех задних мостов точно с таким же дефектом. Точнее это исправляется наплавкой на специальной полуавтоматической установке с выполнением механической обработки либо путем полной замены фундамента. В качестве исключения считаются балки SAF вместе с кронштейн - рессорой, поскольку их ремонт выполняется при помощи замены полного фрагмента, даже если произойдет износ только одной резьбовой поверхности. Обратившись в сервис, где предлагается ремонт кузова, покраска авто и другие услуги, важно уточнить сразу весь комплекс планируемых работ, их стоимость.

Ремонт внутреннего основания втулки, которая находится под валом тормозной поверхности, осуществляется при помощи растачивания также и монтажом ремонтной втулки. Все изношенные опорные пальцы на тормозных колодках заменяются на новые экземпляры. Ремонт балок, у которых произошел излом на области крепления стремянок, специалисты обычно проводят при помощи установки вставок прямо внутрь заранее подготовленных оснований.

В конструкциях любых балок, у которых есть кронштейн – рессора осуществляется изнашивание втулки, прямо под сайлентблок. Подобный дефект устраняется только благодаря полной замене втулки.

Если найдете качественную компанию, тогда опытные специалисты станут уделять много внимания именно выполнению минимального прогиба балки, и они соблюдают сносное расположение всех её рабочих поверхностей. Это все достигается при помощи качественных кондукторов и остальных технологических приемов ремонта. Только хорошее предприятие станет выполнять ремонт балок от различных производителей независимо на дефекты.

Ремонт балок полуприцепов выполняется только в разобранном виде, и после мойки всех деталей. Время ремонта необходимо согласовать со специалистами, поскольку оно будет зависеть только от количества дефектов.